Teste Prático Gratuito da Permissão da Tennessee 3 (2026)

Resposta: Uma curva fechada à direita à frente

Uma seta de curva fechada (ângulo reto) avisa sobre uma curva fechada à frente — reduza bastante a velocidade.

Resposta: Bem à frente (10 a 15 segundos) e continuam checando os espelhos

Olhe bem à frente e continue checando os espelhos e os lados para ver problemas se formando.

Resposta: A banda de rodagem está gasta demais para aderir à via

A banda de rodagem gasta reduz muito a aderência, especialmente em vias molhadas — troque pneus gastos.

Resposta: Dar espaço para ele se mover e converter

Respeite o sinal manual de um ciclista e dê espaço para ele manobrar.

Resposta: Uma travessia de pedestres/escolar — fique atento às pessoas

Isso marca uma travessia de pedestres ou escolar; esteja pronto para ceder passagem às pessoas que atravessam.

Resposta: A via não tem continuação

Essas placas significam que a via termina ou não tem rota de passagem.

Resposta: Na ordem em que os veículos chegaram e pararam

Passe na ordem de chegada; em caso de empate, o motorista à direita passa primeiro.

Resposta: Confirmar que ele vê você antes de prosseguir

O contato visual ajuda a confirmar que os outros percebem sua presença antes de você se mover.

Resposta: Proibido virar à direita

Esta placa proíbe conversões à direita.

Resposta: Uma faixa está sendo adicionada — você pode não precisar se incorporar

Uma placa de faixa adicional significa que uma faixa está se juntando; o tráfego adicional não precisa se incorporar imediatamente.

Resposta: Dirigir em uma velocidade razoável e segura para as condições, mesmo que abaixo do limite

Dirija em uma velocidade segura para as condições — em chuva, neblina ou trânsito intenso isso pode ficar bem abaixo do limite indicado.

Resposta: A ação mostrada é proibida

Um círculo vermelho com barra significa que a ação ilustrada (por exemplo, proibido retornar, proibido virar à direita) não é permitida.

Resposta: Mudar de faixa ou sair de junto ao meio-fio

Sinalize ao mudar de faixa, ao se incorporar ao tráfego e ao sair de junto ao meio-fio — sempre que mudar sua trajetória.

Resposta: Mais perigosas para motocicletas do que para carros — dê espaço para elas se ajustarem

Pequenos perigos podem afetar o equilíbrio de uma motocicleta; dê espaço para o motociclista se movimentar dentro da faixa.

Resposta: O motorista do caminhão provavelmente não consegue ver você — afaste-se

Se você não consegue ver os espelhos do caminhão, o motorista não consegue ver você. Afaste-se para ficar visível.

Resposta: Ver os pneus traseiros dele e conseguir contorná-lo se necessário

Deixe espaço suficiente para ver os pneus tocando a via — espaço para manobrar se necessário.

Resposta: Tirar o pé do acelerador e manter o volante firme

Tire o pé do acelerador e mantenha o volante firme até os pneus recuperarem a aderência.

Resposta: Ao longo de uma curva para guiar você por ela

Placas de alinhamento chevron são colocadas ao longo de uma curva para mostrar sua direção e fechamento.

Resposta: Parado ou avariado e criando um perigo

Use as luzes de emergência quando parado ou avariado — não durante a condução normal.

Resposta: Os veículos na via contínua (o topo do T)

O tráfego na via contínua tem a preferência; o motorista na via que termina deve dar a preferência.