Teste de Placas de Trânsito da North Carolina (2026)

Resposta: Você (seguindo em frente) geralmente tem a preferência

O tráfego que segue em frente geralmente tem prioridade sobre um carro que converte à esquerda cruzando seu caminho.

Resposta: Impedir que você entre em sentido contrário ao tráfego

Essas placas impedem que você entre em uma via na contramão do tráfego.

Resposta: Agora você tem uma conversão protegida — o tráfego contrário está parado

Uma seta verde dá uma conversão protegida; o tráfego em sentido contrário fica parado.

Resposta: Uma rotatória à frente

Uma placa de rotatória à frente avisa sobre uma rotatória; reduza a velocidade e prepare-se para ceder passagem.

Resposta: Reduzir a velocidade, mudar de faixa se possível, e ficar atento a pessoas e destroços

Reduza a velocidade, mude de faixa e fique atento a feridos, socorristas e destroços.

Resposta: Encostar à direita e parar até ele passar

Encoste na borda direita e pare; não cruze um canteiro central.

Resposta: Mudar de faixa se for seguro, ou reduzir a velocidade

Mude de faixa se for seguro; caso contrário, reduza a velocidade.

Resposta: Maior velocidade, estradas molhadas e reações lentas

A velocidade, as más condições da estrada e a reação lenta aumentam sua distância de frenagem.

Resposta: Áreas recreativas e culturais (parques)

Placas marrons marcam locais recreativos e culturais como parques e campings.

Resposta: Proibido (exceto exceções limitadas)

Motoristas GDL não podem usar celular ao dirigir, exceto em emergências limitadas.

Resposta: Manter-se à esquerda de um divisor ou obstáculo

Uma placa de mantenha-se à esquerda indica que você deve passar à esquerda de um canteiro ou obstáculo.

Resposta: Usar sinais manuais

Use sinais manuais se as setas falharem.

Resposta: Manter-se à direita de um divisor ou obstáculo

Uma placa de mantenha-se à direita indica que você deve passar à direita de um canteiro ou obstáculo.

Resposta: Curva acentuada à direita mais à frente

Uma placa de advertência com seta curva significa que a via faz uma curva à direita mais à frente — reduza a velocidade.

Resposta: Altura limitada — limite de altura à frente

Uma placa de altura limitada avisa sobre uma altura restrita acima; veículos altos não devem prosseguir se forem altos demais.

Resposta: Não permitido — é somente para virar à esquerda

Nunca dirija reto pela faixa central de conversão; use-a somente para virar à esquerda.

Resposta: Usar o farol baixo para não ofuscar o motorista da frente

Abaixe para o farol baixo dentro de 300 pés ao seguir outro veículo, para não ofuscar o motorista da frente.

Resposta: Uma faixa está sendo adicionada — você pode não precisar se incorporar

Uma placa de faixa adicional significa que uma faixa está se juntando; o tráfego adicional não precisa se incorporar imediatamente.

Resposta: Uma zona de proibição de ultrapassagem

O flâmula amarela é a placa de Zona de Proibição de Ultrapassagem, colocada à esquerda onde ultrapassar é proibido.

Resposta: Dar a preferência e parar — ele sempre tem a preferência

Você deve sempre dar a preferência a um pedestre cego que use bengala branca ou cão-guia.

Resposta: Um cruzamento à frente onde outra via cruza

Um aviso de cruzamento mostra uma via que se cruza à frente — fique atento ao tráfego que entra.

Resposta: Perder a aderência e sair da via

Velocidade excessiva em uma curva pode romper a aderência e te tirar da via — reduza antes dela.

Resposta: Qualquer quantidade de álcool

Motoristas menores de 21 anos não podem dirigir após consumir qualquer quantidade de álcool.

Resposta: Deve parar nos dois sentidos

Ambos os sentidos devem parar diante de um ônibus escolar parado em uma via de duas faixas.

Resposta: Ceder passagem e deixá-lo atravessar com segurança

Ceda passagem aos pedestres que estão legalmente na faixa, mesmo enquanto você está virando.

Resposta: Uma zona de obras ou construção

Laranja significa uma zona de obras ou manutenção — reduza a velocidade e tenha cuidado com os trabalhadores.

Resposta: Depois de uma parada completa, se for seguro e nenhuma placa proibir

Converter à direita no vermelho é permitido depois de uma parada completa, quando for seguro, a menos que haja uma placa 'Proibido Converter no Vermelho'.

Resposta: Pentágono verde-amarelo fluorescente

Zonas escolares usam um pentágono verde-amarelo fluorescente.

Resposta: Uma via secundária entrando pela direita

Uma placa de via secundária avisa que outra via se junta pela direita; fique atento a veículos entrando.

Resposta: Uma via sinuosa — uma sequência de curvas à frente

Isso avisa sobre uma via sinuosa (várias curvas). Reduza a velocidade.

Resposta: Olhar por cima do ombro para verificar seu ponto cego

Os espelhos não mostram seu ponto cego — olhe por cima do ombro antes de mudar de faixa.

Resposta: Mais do que os 3 a 4 segundos normais

Vias molhadas aumentam a distância de frenagem — deixe mais espaço de seguimento do que o normal.

Resposta: Os veículos na via contínua (o topo do T)

O tráfego na via contínua tem a preferência; o motorista na via que termina deve dar a preferência.

Resposta: Retorno proibido aqui

Esta placa regulamentar proíbe o retorno (conversão em U).

Resposta: O motorista do caminhão provavelmente não consegue ver você — afaste-se

Se você não consegue ver os espelhos do caminhão, o motorista não consegue ver você. Afaste-se para ficar visível.

Resposta: Virar à direita

Braço esquerdo dobrado para cima = uma conversão à direita.

Resposta: Tirar o pé do acelerador e dirigir para onde quer que a frente do carro vá

Tire o pé do acelerador e dirija para onde quer ir; evite pisar fundo no freio.

Resposta: O sinal está prestes a ficar vermelho — pare se puder fazê-lo com segurança

Amarelo fixo avisa que o sinal está prestes a ficar vermelho. Pare se puder fazê-lo com segurança.

Resposta: Dar a ela toda a largura da faixa, assim como faria com um carro

Uma motocicleta tem direito a uma faixa inteira. Nunca a aperte nem divida a faixa com ela.

Resposta: Aumenta drasticamente

Uma velocidade maior significa uma distância de frenagem muito maior — aproximadamente quadruplica quando você dobra a velocidade.